嘉定新城轨交站

近日，市民方大姨向“新民帮侬忙”乞助称，当她从浦东搭乘轨谈交通11号线时，在客流大站嘉定新城站内遭受莫得候车座椅的尴尬时刻。

部分返乡乘客不得不坐在拉杆箱上

前天（2月24日）下昼，记者来到现场后看到，或是由于春运后返程岑岭的到来，11号线嘉定新城站内客流较大。赶赴花桥的最近一班列车需要9分钟进站，在这段相对较长的等候时间里，不少乘客或坐拉杆箱、或扶雕栏，致使有些市民不得不径直起步当车，他们的脸上写满了祸患与无奈。

“每天带着孩子换乘，站台没椅子，只可让孩子站着，太累了。”带着孩子的市民李女士无奈地说。她默示，我方每周齐要带孩子来嘉定新城站换乘，孩子年龄小，站深入老是哭闹，而站台上连一张能让孩子暂时休息的椅子齐莫得。“有一次孩子果真站不住了，幸运5星彩我只可抱着他坐在地上，周围东谈主来东谈主往，既不便捷也不安全。”李女士说。

一些中老年乘客不得不倚靠着扶手

另一位老年乘客则默示：“年事大了，站深入腿脚发酸，有张椅子能歇歇脚，对老东谈主来说太垂危了。”这位老东谈主说，我方腿脚未便，每次换乘齐要走很长的路，幸运5星彩站台上莫得椅子，只可扶着雕栏拼凑支捏，巧合候致使需要向车站责任主谈主员乞助。“有一次我果真站不住了，责任主谈主员帮我找了个所在坐下，但那所在离站台远，我走昔时齐良友。”老东谈主说。记者看到，嘉定新城站算作11号线两条支线的换乘要害，客流密集，候车乘客稠密，盛大的站台统共具备增设候车凳的条目。

部分乘客“起步当车”

对此，乘客纷纷号召，轨谈交通运营方应从便民角度启程，在站台上合理增设候车座椅。“这些细小之处的东谈主性化要害，能极大擢升乘客出行体验。”市民张先生提议。他指出，嘉定新城站算作垂危的换乘要害，客流大，候车时间长，增设座椅不仅能便捷乘客，也能擢升城市轨谈交通的做事水平。

记者在现场商量站务料理东谈主员。对方默示，已看重到乘客需求，会朝上司部门积极反映。“咱们相识乘客的未便，会推敲何如优化站台要害。”多位市民号召，嘉定新城站算作换乘要害，应在保险安全的前提下，合理规画座椅的布局和数目，尽快贬责乘客的候车问题。

• 较大
• 这座
• 乘客
• 无座可坐